ドローン二等の学科試験対策｜過去問はある？サンプル問題・申し込み・当日の流れ

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最終確認日：2026年9月29日（教則は第5版〔令和8年7月14日適用〕、試験の案内は指定試験機関とプロメトリックの公式ページで確認）

BRIEFING

過去問: 公式の過去問はない。試験機関は「問題漏洩防止等の観点から」問題も点数も公表していない
公式の材料: 教則（2026年7月14日から第5版に準拠）、科目の通達、国のサンプル問題（二等は4問）
申し込み: DIPSで技能証明申請者番号 → 試験申込システム → プロメトリックで予約・支払い。二等は8,800円（非課税）
免除: 登録講習機関の講習を修了しても、免除されるのは実地試験。学科試験は受ける

二等無人航空機操縦士の学科試験を調べると、「過去問」をうたう問題集やサイトがたくさん出てきます。しかし、試験を行う指定試験機関は、問題を公表していません。

では、何を使って、どう準備すればよいのか。この記事では、指定試験機関のよくある質問、国交省のサンプル問題と教則、プロメトリックの案内をもとに、過去問の扱い、出題範囲と第5版で変わった点、申し込みから結果の通知までを整理します。難易度や合格率の話は、二等の難易度の記事で扱っています。

1. 筆者の場合
2. 二等の学科試験の基本
3. 過去問は公開されている？試験機関の公式回答
4. 国のサンプル問題は4問だけ
5. 出題範囲は教則第5版
6. 第4版から第5版で変わったところ
7. 勉強の進め方
8. 申し込みの流れ
9. 試験当日の流れ
10. 結果はいつわかる？速報と正式な通知
11. 登録講習機関に通うなら、学科試験はどうなる？
12. よくある質問
まとめ
参考にした一次情報

1. 筆者の場合

筆者は2024年8月に、登録講習機関の経験者コースを修了して二等を取りました。学科試験は、指定試験機関の試験を横浜の会場で受けています。

学科の勉強は、テキストで約10時間でした。問われる内容が細かく、不安はありましたが、その前に民間資格（JUIDA）の学科講習を受けていたので、スムーズに進みました。

申し込みで手間取ったのは、DIPSのアカウントと技能証明申請者番号の取得、それから試験申込システムとDIPSを行き来するところでした。

なお、筆者が受けたのは2024年で、学科試験が教則第3版に準拠していた時期です（第4版準拠は2025年4月17日から、第5版準拠は2026年7月14日から）。試験の中身は、いまの第5版で確かめてください（5章）。

2. 二等の学科試験の基本

項目	内容
形式	CBT（テストセンターのパソコンで解く）。三肢択一
問題数・時間	50問・30分
受験料	8,800円（非課税。航空法関係手数料令第13条）
合格の有効期間	合格した日から2年

合格に必要な正答率や難易度は、二等無人航空機操縦士の難易度｜学科・修了審査の合格ラインと減点の基準で整理しています。

3. 過去問は公開されている？試験機関の公式回答

指定試験機関（一般財団法人日本海事協会）のよくある質問は、試験問題の公表について、こう答えています。

誠に申し訳ございませんが、問題漏洩防止等の観点から、点数や、問題の公表はしておりません。
指定試験機関よくある質問「学科試験で自分が間違えた箇所を確認できますか。また、試験問題は公表していますか。」

点数も通知されず、通知されるのは合否だけです
出題については「学科試験問題は、教則の内容から出題されますので、受験前に教則をご確認ください」としています
国交省の技能証明のページで学科試験の資料として置かれているのは、科目の通達、一等のサンプル問題、二等のサンプル問題の3つだけで、過去問はありません

つまり、公式の過去問はありません。 ネット上で「過去問」とうたう問題は、公式の問題ではありません。

4. 国のサンプル問題は4問だけ

国交省の二等サンプル問題（PDF）は、表紙と問題4問の全5ページです。PDFの作成日は2022年9月7日で、その後は更新されていません。

#	テーマ	正答
1	技能証明・機体認証がなくても許可・承認がいらない飛行（日没後／イベント上空／DID外の150m未満）	DID外・150m未満
2	夜間飛行で機体に求められる装備（塗色／赤外線センサ／姿勢・方向が見える灯火）	灯火
3	操縦者の義務として誤っているもの（外部点検・作動点検／機体の保険加入／事故時の救護）	保険（義務ではない）
4	気象の影響として正しいもの（低温でバッテリー性能が下がる／アスファルト上で下降気流／高温で空気密度が増す）	低温でバッテリー性能が下がる

問3のように、「誤っているものを1つ選びなさい」という問い方があります
問3の「保険は義務ではない」は、第5版の教則でも「すべて任意保険」とされています。ただし第5版では、総重量25kg以上の機体やレベル3.5飛行では第三者賠償責任保険への加入が求められる、と追記されています

4問だけなので、サンプル問題は問い方の形を知る材料です。

5. 出題範囲は教則第5版

教則と4科目

試験機関は、学科試験が国交省の「無人航空機の飛行の安全に関する教則」に準拠すると案内しています。学科試験の4科目は、教則の第3〜6章と名前が一致しています。

教則の章	内容
3. 無人航空機に関する規則	航空法全般、航空法以外の法令など
4. 無人航空機のシステム	機体の特徴、飛行原理と飛行性能、機体の構成、整備・点検など
5. 無人航空機の操縦者及び運航体制	行動規範、操縦知識、操縦者のパフォーマンス、CRMなど
6. 運航上のリスク管理	運航リスクの評価と計画、気象、機体の種類別・飛行の方法別のリスク

二等で除かれる3項目

科目の通達によると、二等の学科試験は、一等の科目から次の3項目を除いたものです。

無人航空機の飛行性能
飛行性能の基本的な計算
カテゴリーⅢ飛行におけるリスク評価

教則の凡例では、〔一等〕の印が付いた項目は一等の区分を対象とした項目とされています。

版の移り変わり

版	公布など	試験への反映
第3版	令和5年4月13日	―
第4版	令和7年2月1日	2025年4月17日から
第5版	令和8年7月7日公布・7月14日適用	2026年7月14日から（第4版準拠は7月13日まで）

6. 第4版から第5版で変わったところ

国交省の変更履歴と、第4版・第5版の本文を比べると、次の点が変わっています。

箇所	第4版	第5版
2.3.3 保険	第三者賠償責任保険が求められるのは「レベル3.5飛行」	「総重量25kg以上の無人航空機を飛行させる場合又はレベル3.5飛行の場合」
3.1.2 DID	「人口集中地区の上空」	「人口集中地区の上空（工業専用地域内の区域の上空を除く）」
3.1.2 捜索・救助の特例	適用事例は国交省HPで示す	仮設住宅の建設予定調査や、獣害を防ぐための飛行などを例示
3.1.2 新設	―	一定の要件を満たす農薬散布などは、夜間・目視外・30m未満・危険物輸送・物件投下の承認手続きが不要
3.1.2(5) 更新申請の期間	有効期間の満了日「以前6月以内」	満了日の「6月前から1月前までの間」
3.2.1 小型無人機等飛行禁止法の周辺地域	おおむね300m	おおむね1,000m
同対象施設	―	天皇・内閣総理大臣の所在する施設で国内要人が出席する行事会場、外国公館、外国要人が参加する国際会議の会場などを明記
同罰則	1年以下の懲役又は50万円以下の罰金	1年以下の拘禁刑又は50万円以下の罰金。イエロー・ゾーンの飛行に6月以下の拘禁刑又は50万円以下の罰金を追加

試験機関は、講習機関の資料の内容は把握していないとして、「必ず国土交通省の教則をご確認ください」と案内しています。手元の問題集やアプリが第5版に対応しているかは、上の表の数字で確かめられます。

7. 勉強の進め方

国や試験機関が示しているのは、次の材料です。国交省や試験機関のページに、勉強時間の目安や推奨の問題集は見当たりませんでした（2026年9月29日確認）。

材料	使い方
教則（第5版）	出題のもと。国交省のサイトで公開されている
科目の通達	二等の範囲（除かれる3項目）を確かめる
二等サンプル問題	三肢択一と「誤っているもの」の問い方を確かめる
第4版からの変更履歴	第5版で変わった所を確かめる（6章の表）
CBT体験版（プロメトリック）	画面の操作に慣れる（パソコン用。スマホ・タブレットは不可）

50問を30分で解くので、1問あたり約36秒です。

市販の問題集やアプリを使うなら、次の点を確かめてください（製品名は挙げません）。

教則第5版（2026年7月14日適用）に対応していると書かれているか
解説に、教則の該当箇所（章・節）が示されているか
二等用か（一等用だと、二等で除かれる範囲が混ざる）
「過去問」とうたっていても、公式の問題ではない

教則第5版で確かめる練習問題（9問）

本番と同じ三肢択一の形で、この記事が教則第5版の本文をもとに作った問題です。公式の問題や過去問ではありません。答えと解説に、教則の該当箇所を書いています（教則第5版の本文は2026年10月10日に確認）。第5版で変わった所を多めに入れています。

航空法の「無人航空機」に当たるのは、重量がいくつ以上のものか。
（1）100グラム以上　（2）200グラム以上　（3）250グラム以上
次のうち、特定飛行に当たらないものはどれか。
（1）地表又は水面から150メートル以上の高さの空域での飛行　（2）空港等の周辺の上空の空域での飛行　（3）人口集中地区・空港等の周辺・緊急用務空域の外で、150メートル未満の高さを、昼間に目視で、第三者や物件から30メートル以上離して行う飛行（催しの上空・危険物の輸送・物件の投下はしない）
教則第5版で追記された、工業専用地域についての説明として正しいものはどれか。
（1）工業専用地域内の区域で飛ばす場合、人口集中地区（DID）に係る許可手続き等は不要　（2）工業専用地域内でも、DIDと同じ許可が必要　（3）工業専用地域内では、夜間飛行の許可も不要
無人航空機の保険について、正しいものはどれか。
（1）自賠責のような強制保険がある　（2）すべて任意保険だが、総重量25kg以上の機体やレベル3.5飛行では、第三者賠償責任保険への加入が求められる　（3）レベル3.5飛行でも、保険について求められることはない
アルコールについて、正しいものはどれか。
（1）体内にアルコールを保有する状態では、濃度の程度にかかわらず飛行を行ってはならない　（2）少量であれば飛行してよい　（3）禁止されるのは特定飛行のときだけ
飛行計画の通報について、正しいものはどれか。
（1）特定飛行に当たらない飛行も、必ず通報しなければならない　（2）特定飛行を行う場合は、あらかじめ通報する（あらかじめ通報するのが困難なら事後の通報でも可）　（3）許可・承認を受けていれば、通報は不要
特定飛行をするときの飛行日誌について、正しいものはどれか。
（1）紙でも電子データでもよいが、携行（携帯）が義務付けられる　（2）紙の日誌でなければならない　（3）特定飛行でも携行は任意
技能証明の更新について、正しいものはどれか。
（1）有効期間が満了する日の1年前から申請できる　（2）更新講習は、申請日の1年前までに修了していればよい　（3）更新講習を申請日以前3月以内に修了し、満了日の6月前から1月前までに申請する
小型無人機等飛行禁止法で、重要施設の周辺として飛行が禁止される範囲（イエロー・ゾーン）はどれか。
（1）周囲おおむね100m　（2）周囲おおむね300m　（3）周囲おおむね1,000m

答えと解説を見る

答え（1）。航空法の無人航空機は、重量100グラム以上のもの（教則3.1.1(1)）。100グラム未満でも、小型無人機等飛行禁止法などの対象にはなります（100g未満のドローンのルール）。
答え（3）。150メートル以上の高さの空域と空港等の周辺は、どちらも特定飛行の空域です（教則3.1.1(2)2)）。（3）は、決められた空域にも飛行の方法にも当たりません。
答え（1）。第5版の追記です。工業専用地域内の区域で飛ばす場合は、DIDに係る許可手続き等が不要です（教則3.1.2(2)1)）。夜間・目視外などの「飛行の方法」の規制は別なので、（3）は誤りです。
答え（2）。強制保険はなく、すべて任意保険です。第5版で、総重量25kg以上の機体を飛ばす場合やレベル3.5飛行では、第三者賠償責任保険への加入が求められると追記されました（教則2.3.3）。
答え（1）。微量でも正常な飛行に影響するおそれがあるため、濃度の程度にかかわらず、体内にアルコールを保有する状態では飛行してはいけません。特定飛行かどうかに関係なく、すべての操縦者が守るルールです（教則3.1.2(3)1)）。
答え（2）。特定飛行は、あらかじめ通報します（困難なら事後でも可）。特定飛行に当たらない飛行の通報は「望ましい」で、義務ではありません。許可・承認を受けた飛行も通報が必要で、通報する項目に許可・承認の番号があります（教則3.1.2(3)2)）。
答え（1）。紙でも電子データでもよく、特定飛行では携行が義務です（教則3.1.2(3)2)）。
答え（3）。更新講習は申請日以前3月以内に修了し、申請は満了日の6月前から1月前までです（教則3.1.2(5)3)）。詳しくはドローン国家資格の更新はいつから？で整理しています。
答え（3）。第5版で、法改正後の「周囲おおむね1,000m」が反映されました（教則3.2.1）。

8. 申し込みの流れ

学科試験の申し込みから結果まで

使うのは、DIPS・試験申込システム・プロメトリックの3つです。

DIPSで技能証明申請者番号を取る

▼

試験申込システムに登録
メールアドレスはDIPSと同じものにする

▼

学科試験（二等）に申し込む
この段階では手数料はかからない

▼

プロメトリックで予約・支払い
8,800円（非課税）。変更・キャンセルは3営業日前（土日の受験は4営業日前）まで

▼

テストセンターで受験
運転免許証かマイナンバーカードを持って、30分前〜15分前に受付。画面の結果は速報

▼

正式な通知
受験日から8営業日が目安。学科試験合格証明番号が出る

根拠：指定試験機関の試験案内・よくある質問、プロメトリックの案内（2026年9月29日確認）

必要なIDは3つ

ID	取る場所	注意
技能証明申請者番号	DIPS 2.0	国による本人確認の審査が終わると自動で発行される（マイナンバーカードなら即時、eKYC・郵送は数日後）
試験申込システムのアカウント	指定試験機関の試験申込システム	16歳以上。メールアドレスはDIPSに登録したものと同じにする。登録情報はDIPSの内容が反映される
プロメトリックID	プロメトリック	持っていなければ最初に作る

技能証明申請者番号と試験申込システムのアカウントは、どちらも1人に1つで、取った後は繰り返し使えます。申請者番号の取り方は、技能証明申請者番号の取り方｜DIPSの手順・顔写真・何日かかる・確認方法で整理しています。

申し込みから予約まで

試験申込システムにログインし、「試験を探す」から学科試験（二等）を選ぶ
「申込み」→「上記の内容で申し込む」。この段階では手数料はかからない
申込み完了の画面かメールのURLから、プロメトリックの専用ページへ進む
プロメトリックで試験を予約して支払う（予約の確認・変更もプロメトリックで行う）

予約できない主な原因として、試験機関は次の4つを挙げています。

姓名（カナ）・電話番号が、DIPS 2.0の登録と違う
技能証明申請者番号を取っていない
試験申込システムで、アカウント登録と受験資格の確認をしていない
同じ試験をすでに予約している

受験料と支払い

二等学科の受験料は8,800円で、非課税です。使える支払方法は、クレジットカード・コンビニ・ペイジーです。

支払方法	予約の期限	支払いの期限	支払手数料	キャンセル時の返金手数料
クレジットカード	試験日の3営業日前（土日の受験は4営業日前）	―	0円	0円
コンビニ	試験日の4営業日前（土日の受験は5営業日前）	予約完了日から最大5営業日以内	242円（税込）	550円
ペイジー	同上	同上	242円（税込）	550円

※プロメトリックの支払方法の表は試験共通のもので、「一部試験で異なる場合」があるとされています。受験料を払い終えていないと、予約の変更はできません。

予約・変更・キャンセルの期限

項目	内容
予約できる期間	試験日の60日前から、最短で3営業日前まで（土日の試験は4営業日前まで）
試験日	通年（祝日・年末年始を除く）。土日に受けられる会場も多い
変更・キャンセル	試験日の3営業日前（土日の受験は4営業日前）まで。それ以降はキャンセルできず、受験料も返金されない
当日の変更	できない（体調不良でも）
次の予約	予約した試験の結果が出るまで、次の予約はできない。不合格なら受験日の翌日以降に予約できる

会場が検索で出ないときは、会場名を入れずに日程と地域だけで検索するよう、試験機関は案内しています
試験は日本語だけです
配慮が必要な人は、予約の前に申請します

9. 試験当日の流れ

項目	内容
受付	試験開始の30分前から15分前まで。遅刻や本人確認書類の不備は受験できず、受験料も返金されない
本人確認書類	運転免許証かマイナンバーカードを1点（原本・有効期限内。電子媒体は不可）
荷物	本人確認書類以外は、携帯電話・筆記用具・腕時計も含めてロッカーへ。持ち込むと不正行為になる
メモ	机にメモ用紙と筆記具が置いてある。足りなければ追加できる
トイレ	一時退出できるが、試験時間は止まらない

本人確認書類について、プロメトリックは「『健康保険証』は2025年12月2日以降は本人確認書類として使用できなくなりました」としています。試験機関のページには健康保険証を使った組み合わせが残っていますが、受付はプロメトリックの会場で行うので、運転免許証かマイナンバーカードを持っていくのが確実です。プロメトリックが認めている書類は、ほかにパスポート、在留カード、特別永住者証明書、運転経歴証明書があります。

10. 結果はいつわかる？速報と正式な通知

段階	内容
受験直後	画面に「合格基準点以上」か「不合格」と出る。これは速報
翌営業日	スコアレポートの案内がメールで届く
正式な通知	試験機関からの通知で正式に合格と判定される。受験日から8営業日が目安（よくある質問では7営業日程度）。10営業日たっても届かなければ問い合わせる

紙の合格証は出ません。学科試験合格証明番号が発行され、試験申込システムの申込履歴で、番号と有効期間の満了日を確かめられます
指定試験機関で実地試験を受ける場合、申し込めるのは、試験申込システムに合格が反映された日以降です
受験回数に制限はありません

11. 登録講習機関に通うなら、学科試験はどうなる？

登録講習機関の講習を修了しても、免除されるのは実地試験です。学科試験は受ける必要があります。

無人航空機の民間講習機関のうち国の登録を受けた「登録講習機関」の無人航空機講習（学科講習・実地講習）を修了した者にあっては、技能証明試験のうち実地試験を免除することができる。
無人航空機の飛行の安全に関する教則（第5版）3.1.2(5)3)

項目	内容
実地試験の免除	講習を修了した日から1年以内（航空法施行規則第236条の54第2項）
学科試験の免除	技能証明書返納証明書の交付を受けた人の再取得の場合だけ（同第1項）
学科合格の持ち越し	合格した日から2年以内なら、学科試験は行わない（同第236条の51）。一等学科の合格は、二等の学科の合格と同じ扱い
順番	学科試験と登録講習の実地講習の順番に決まりはない。学科試験に合格していると、学科講習が減る講習機関もある
二等から一等	学科試験・実地試験に免除される項目はない（試験機関のよくある質問）

スクールの「学科講習」と、国の「学科試験」は別のものです。講習を修了しても、学科試験は自分でCBT会場を予約して受けます。

登録講習機関に通うルートと、試験だけで受けるルートの違いは二等無人航空機操縦士は独学・スクール・民間資格経由のどれ？ 3ルートの総額と壁で、費用の総額はドローン国家資格の費用総額｜二等は公的費用1.7万円＋スクール代をルート別に計算で整理しています。

12. よくある質問

質問	答え
過去問はある？	公式の過去問はない。問題も点数も公表されていない
土日に受けられる？	会場によって受けられる日時が違う。土日に受けられる会場も多い
英語で受けられる？	日本語だけ
何回でも受けられる？	回数の制限はない。不合格なら受験日の翌日以降に予約できる
合格はいつまで有効？	合格した日から2年
点数はわかる？	わからない。通知は合否だけ